)补偿器一般在施工现场制造。

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  【选项剖析】L形、Z形、方形补偿器一般在施工现场制造,制造应选用优质碳素钢无缝钢管。一般方形补偿器应水平装置,平行臂应与管线斜度及坡向相同,笔直臂应呈水平。笔直装置时,不得在弯管上开孔装置放风管和排水管。

  地铁车站明挖基坑选用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常选用的成孔设备有( )。

  挑选盾构机的准则之一经济合理性是指,所挑选的盾构机及其辅助工法用于工程建造项目施工,在满意施工安全、质量

  轨迹结构应有满足的( )和适量弹性,以确保列车安全、平稳、快速运转和乘客舒适。

  轻轨交通高架桥上部结构优先选用预应力混凝土结构,其次才是钢结构,须有满足的竖向和横向( )。

  基坑的隔水帷幕设置和( )有关,使用这些联系安置降水井能大大的提高降水的功率,削减降水对环境的影响。

  2018-真题-两条单线区间地铁地道之间应设置横向联络通道,其效果不包括( )。

  根据《修建基坑支护技术规范》JGJ 1202012,损坏结果为支护结构失效、土体过大变

  董航-2024《建造工程经济》教材精讲班讲义:入门导学+第一章【1-3讲】