12月13日，跟着祊河盾构地道左线大拉杆补偿器终究一道焊缝检测合格完结，由中铁十五局参建的山东国能费县热源长输供热管网工程双线热力高压管道顺畅贯穿，为当地大众温暖度冬供给保证。
山东国能费县热源长输供热管网工程管道全长约43.6公里，是临沂“十四五”动力发展规划集中供热重点工程，也是活跃做出呼应国家“碳达峰”“碳中和”战略决策布置的重要行动，更是临沂市有史以来出资最大、途径最长的跨县域长输供热项目。该项目于2022年6月29日全线开工建造。
祊河宽438米，是淮河流域泗沂沭水系沂河的最大支流，在施工中2条管道需横穿两岸。选用传统的热力管道打桩架空式，不只在生态维护方面存在缺点，并且影响着防洪和正常通航。选用盾构法下穿祊河，不只对周围的环境影响小，并且更利于生态维护。因为盾构最大埋深24米，加上河道地层为硬岩地质，给施工带来非常大应战，下穿祊河施工成为全线的最大“绊脚石”和“肠梗阻”。
为保证施工顺畅推动，中铁十五局项目建造团队联合规划研制了“沂蒙一号”“沂蒙二号”泥水平衡盾构机。该盾构机长53米，开挖直径3.82米，总重185吨，是山东省现在投入到正常的运用中直径最小盾构机，也是山东省初次选用泥水盾构下穿河流中埋深最大、地层最硬、地质最为杂乱的全断面硬岩盾构工程。2台盾构机，别离于2023年2月上旬、3月上旬顺畅实现盾构始发。2023年8月18日，“沂蒙二号”盾构机首先完结右线日“沂蒙二号”盾构机完结左线贯穿。
穿越祊河热力管道为DN1400保温钢管（最大保温外径为1656毫米），壁厚为20毫米，对接选用氩弧焊打底、手艺电弧焊填充，正常情况下完结两节管道焊接需求13小时左右。地道与地上管道衔接弯头及大拉杆补偿器重达22.1吨，且为异型件，吊装危险大。
在管道装置中，他们及时总结经验，全程旁站盯控，严把管道焊接质量，并施行一缝一检制，保证焊缝质量终究悉数合格。一起，他们活跃与规划和业主交流，管道在地道进口焊接时，选用自主研制的保管滑车长距离运送等方法，优化了施行工程的计划，保证了施工进度，提早2天完结左线管道装置节点使命，得到了建筑规划企业的必定。
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